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HOT DRIVE'N BOOST MK 3
進化するドライブサウンド!10yearsアニバーサリーモデル。
1993年にノイズレスに原音のトーンニュアンスを生かしたままブースト&オーバードライブサウンドを作り出す為に開発された“Hot Drive’n Boost”。これまでにも常に最良のブースト&オーバードライブサウンドを目指してMKIIIをリリースし、そのサウンドクオリティーはより信頼性の高いものとして世界各国で評価されてきました。最初に開発された“Hot Drive’n Boost”から10年の歳月を経て、ここにさらなるサウンドクオリティーに到達するべく進化するブースト&オーバードライブ“Hot Drive’n Boost MK3”が登場します。

新しいHot Drive’n Boost MKIIIは、他のオーバードライブペダルでは軽視されがちな中音域の輪郭、低音域や高音域の不自然なカットといったオリジナルのギタートーンのニュアンスを損なわず、真空管アンプのみでドライブさせた時に自然に作り出されるチューブサウンドの特性をノイズレスに得ることが可能です。
主な特徴
・ドライブサウンド
新しいHot Drive’n Boost MKIIIは、これまで培われてきた経験や技術力を生かしながら新しいオーバドライブデザインを採用することにより、初期の“Hot Drive’n Boost”よりさらに真空管アンプによって作り出されるオーバードライブサウンドニュアンスが付加されました。
MKIIIは、他のオーバードライブペダルでは軽視されがちな中音域の輪郭、低音域や高音域の不自然なカットといったオリジナルのギタートーンのニュアンスを損なわず、真空管アンプのみでドライブさせた時に自然に作り出されるチューブサウンドの特性をノイズレスに得ることが可能です。

・ツーインワン構成
初期のHot Drive’n Boostより採用されてきた、ブーストセクションとオーバードライブセクションを個別にオンオフ可能なツーインワンの回路構成によって、オーバードライブのみ、ブースのみ、オーバードライブ+ブーストといったサウンドセッティングを簡単に切り替えて使用できます。またON/OFFのLEDは視認性の良い青色仕様になっています。

・オーバードライブコントロール
必要最低限に配置された3種類のコントロールノブによって、クランチサウンドからヘヴィーオーバードライブサウンドまで幅広くクリエイトできます。
GAIN :オーバードライブ量を可変します。
WAVE:EQコントロールとして機能します。
LEVEL:オーバードライブセクションのアウトプットレベルを可変します。

・ブーストセクション
ゲインブーストとして機能するブーストセクションには、BOOST LEVELコントロールのみが配置されており、このツマミによって最大20dBのゲインブーストが可能です。

・電源
高品質のパーツの採用はもちろんそれらのパーツの特性を最大限に生かすべく、バッテリー駆動ではなく、あえて内部電源を搭載することによって、コンパクトエフェクターでありながらラックマウントエフェクターと変わらないサウンドクオリティーを実現しています。

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